Autor Thema: Luftrettung mit bemannten Multikoptern...  (Gelesen 2674 mal)

Offline Thomas Beßen

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Luftrettung mit bemannten Multikoptern...
« am: 20. Oktober 2020, 05:52:11 »
"Luftrettung mit bemannten Multikoptern ist möglich, sinnvoll und verbessert die Notfallversorgung

• ADAC Luftrettung stellt erste Machbarkeitsstudie für den Rettungsdienst vor
• Ergebnisse der Computersimulationen des INM München erfolgversprechend
• Vorteile für Patientenversorgung in zwei Modellregionen aufgezeigt
• Forschungsprojekt mit der Firma Volocopter geht 2023 in den Testbetrieb
• Praxisphase in Bayern (Ansbach-Dinkelsbühl) und Rheinland-Pfalz (Idar-Oberstein)

Luftrettung mit bemannten Multikoptern ist möglich, sinnvoll und verbessert die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung: Auf diesen Nenner lässt sich das Ergebnis der weltweit ersten Machbarkeitsstudie über den Einsatz von bemannten Multikoptern im Rettungsdienst bringen. Die rund 130 Seiten starke Studie war Ende 2018 von der ADAC Luftrettung, gefördert von der gemeinnützigen ADAC Stiftung, auf den Weg gebracht worden. Im Fokus des Forschungsprojektes in Kooperation mit der Firma Volocopter in Bruchsal und den Modellregionen Ansbach-Dinkelsbühl (Bayern) und Idar-Oberstein (Rheinland-Pfalz) stand die Frage: Kann das Rettungsdienstsystem mit dem Einsatz von Multikoptern als schneller Notarztzubringer verbessert und zukunftssicher aufgestellt werden? Der Multikopter soll den Rettungshubschrauber dabei ausdrücklich nicht ersetzen, sondern die schnelle Hilfe aus der Luft ergänzen. Ein Patiententransport ist dabei zunächst nicht vorgesehen. ..."


Dies & mehr unter https://presse.adac.de/meldungen/adac-stiftung/luftrettung/ergebnisse-machbarkeitsstudie-multikopter-rettungsdienst.html

Guten Morgen!
Thomas Beßen



Wer heute krank ist, muss kerngesund sein.

Offline dino

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Re: Luftrettung mit bemannten Multikoptern...
« Antwort #1 am: 20. Oktober 2020, 08:17:59 »
Wenn man zuviel Geld hat muss man es verbraten. Die Dinger brauchen auch einen Landeplatz. Schon heute sucht ein RTH Pilot einen Platz, denn die Bebauung nimmt zu. Ein Velocopter ist aber bei Weitem nicht so Einsetzbar wie der Standardhubschrauber H135. Die H135 fliegt noch, da muss der Andre wegen Schöne/ Sturm am Boden bleiben. Für diese Szenarien müsste dann wiederum ein NEF als Rückfallebene zur Verfügung stehen.

VG
Dino